أموال الميزانية المحظورة والعديد من الحلول المقترحة: تواصل الحكومة الفيدرالية نضالها بشأن كيفية التعامل مع حكم المحكمة الدستورية الفيدرالية.
حتى الآن لا يوجد أي أثر للوحدة. هل تجد إشارة المرور الطريق للخروج؟
يمكن أن تكون إشارات المرور بمثابة أزمة – وقد ترغب المستشارية في الدخول في موسم عيد الميلاد بهذه الفكرة. ولكن في هذه اللحظة هناك شيء واحد واضح: إشارات المرور تعرف الأزمة.
ما إذا كانت قادرة على التعامل مع الأحدث يبقى أن نرى. لأنه منذ صدور حكم المحكمة الدستورية الاتحادية بشأن نوع الموازنة تغير عالم إشارات المرور.
أو كما قال المتحدث باسم الحكومة ستيفن هيبستريت: “لقد كانت الظروف المالية مختلفة منذ يوم الأربعاء”.
قامت وزارة المالية (BMF) الآن بحظر العديد من البنود في الميزانية الفيدرالية وقالت أوساط الوزارة، إن “البنك المركزي يوقف تراخيص الالتزام سنة 2023 تفاديا للأعباء السابقة للسنوات المقبلة”.
وهذا يؤثر على ميزانيات جميع الوزارات. ولم تتأثر النفقات الجارية هذا العام، لكن النطاق المالي لإشارة المرور أصبح أضيق بشكل ملحوظ.
إن الخيار الذي كان يعتبر شرعيًا في السابق وتم تنفيذه من قبل حكومة إشارة المرور لحجز الديون غير المنفقة في سنة لاحقة لغرض مختلف، تم إعلانه “باطلا” من قبل أعلى محكمة. وهذا لا يؤثر فقط على الميزانية التكميلية لعام 2021، التي رفع الاتحاد ضدها دعوى قضائية في كارلسروه، ولكن ربما يؤثر أيضًا على ميزانيات الظل الأخرى – وفقًا للمتحدث باسم الحكومة، يمكن أن يؤثر هذا ليس فقط على الحكومة الفيدرالية، ولكن أيضًا على الولايات الفيدرالية.
مدى لا يزال غير متوقع
إن التأثيرات المحتملة للحكم على ميزانية إشارة المرور تذهب إلى ما هو أبعد من صندوق المناخ والتحول (KTF): وأيضًا الصناديق الخاصة التي لا تزال موجودة من حكومة ميركل والصناديق المضافة حديثًا – وهو تعبير ملطف لأوعية الديون المرتبطة بالأزمة بالتوازي مع الميزانية – وكذلك صندوق الاستقرار الاقتصادي (WSF) يمكن أن يتأثر “من المحتمل” ، حسبما قال مديرو إشارات المرور في المؤتمر الصحفي الفيدرالي يوم الجمعة.
باختصار: لا بد الآن من إعادة النظر في كل الآليات التي تم إنشاؤها حتى الآن بهدف تنفيذ تحول بيئي ومحايد للمناخ.
وحتى في اليوم الخامس بعد صدور الحكم، لا تزال الحكومة الفيدرالية ترى أن كل هذا معقد للغاية لدرجة أن خبرائها ظلوا يفكرون فيه دون توقف منذ صدور الحكم يوم الأربعاء الماضي قبل أن يتمكنوا من قول أي شيء.
وقد طلب فصيل الاتحاد الذي يقود المعارضة عقد جلسة استماع على يد خبراء في لجنة الميزانية في البوندستاج اليوم؛ ولقد قبلت أحزاب إشارة المرور هذا الطلب دون شكوى، وبكل تواضع تقريباً.
أصبح اجتماع تعديل الميزانية ليلة الجمعة الماضية، والذي كان يهدف إلى اختتام تخطيط ميزانية 2024، مجرد اجتماع أولي – حيث تم استبعاد بندين كبيرين في الميزانية لأنهم أرادوا انتظار جلسة الثلاثاء وتقييم فني آخر. حداثة، حتى بالنسبة لسياسيي الميزانية ذوي الخبرة.
النقاش حول الحلول
ما بدأ على الفور بإعلان حكم المحكمة كان النقاش حول الحلول الممكنة لسد ثغرات الميزانية الجديدة الوشيكة. وتباينت المقترحات على نطاق واسع: تعليق كبح الديون ، أو زيادة الضرائب على ثاني أكسيد الكربون، أو خفض المساعدات الاجتماعية ، أو إنشاء صندوق خاص جديد يتوافق مع الدستور؟
والسؤال هو أيضا أين تقع الخطوط الحمراء؟ وحتى الآن، يصر ليندنر على الالتزام بكبح الديون، ولكن ليس بهذا الوضوح منذ يوم الأحد. ولكن الالتزام بكبح الديون أصبح يشكل نقطة بيع فريدة بالنسبة للحزب الديمقراطي الحر.
ولن ينفصل الحزب عن هذا الأمر بهذه السهولة ـ ولو بشكل مؤقت ولكنها في الوقت نفسه لم تستجب بعد لمطالب شركائها في التحالف بزيادة الضرائب على جانب الإيرادات أو خفض إعانات الدعم التي تضر بالمناخ.
ولعل الاختبار الأكبر
إن سجالات إشارات المرور التي تدور في دوائر، حيث يتم وضع إشارات التوقف الذهنية في مسارات بعضها البعض بدلاً من البحث عن حلول مشتركة، من المحتمل أن تستمر لبعض الوقت. حتى يتم الانتهاء من التحقق من مقدار الأموال التي لا يزال من الممكن إنفاقها.
وفي الوقت نفسه، يقول المتحدث باسم الحكومة بكل وضوح أنه من السابق لأوانه الحديث عن الحلول الممكنة أو استبعاد شيء ما – ويصبح أقرب إلى الفلسفة: إذا لم تكن الأهداف واضحة، فمن الوهم أن نكون قادرين على وصف الطريق إلى هناك. .
وربما يكون الخروج من هذا الأمر بالعين السوداء هو الاختبار الأكبر لهذا التحالف الثلاثي في دورته التشريعية الأولى. يأمل الاتحاد في الحكومة الفيدرالية الآن بشكل متزايد في العثور على بديل في المستشارية وهو سعيد بدور المراقب الذي يمكنه اتهام شولز بـ “الاحتيال”.
ولطالما اتخذ حزب البديل من أجل ألمانيا “انتخابات جديدة الآن” شعارا إعلانيا له.
لكن الأمر لن يكون بهذه السهولة بالنسبة للمعارضة – فلا يمكن أن تبدأ الانتخابات الجديدة بهذه الطريقة؛ إذ سيتعين على شريك الائتلاف أن يقفز من السفينة أو سيتعين على شولتز نفسه أن يطرح على ائتلاف إشارة المرور في البوندستاغ مسألة الثقة والثقة.
ولا تبدو الأمور كذلك في الوقت الحالي، على الرغم من الأزمة الجديدة و لا تزال هناك رغبة واضحة بين أطراف الإشارة الضوئية الثلاثة لإدارة الأزمة، وهم يدركون جيدًا ما يعنيه ذلك لجميع المعنيين: “في النهاية، على الجميع أن يتحركوا”، يقال في دوائر الإشارات الضوئية – وهذا واضح أيضًا يقصد به وزير المالية الاتحادي .
